Mit dem 7X bringt Zeekr ein klar auf Europa zugeschnittenes Modell in die Schweiz – und positioniert es gezielt im wettbewerbsintensiven Segment der elektrischen Premium-SUVs. Der Anspruch ist deutlich: moderne Technologie, hohe Alltagstauglichkeit und eine attraktive Kostenstruktur für Business- und Flottenkunden. Plus: Ein Twist von etwas Neuem, das ein leises Versprechen in sich trägt.

UnternehmerZeitung, mm

Der Zeekr 7X tritt im Segment der vollelektrischen Premium-SUVs mit einem klaren Anspruch an: maximale Alltagstauglichkeit, hohe Ladeperformance und ein attraktives Gesamtpaket für Business- und Flottenkunden. Bereits optisch positioniert sich der 7X selbstbewusst. Die klare Designsprache mit durchgehendem Lichtband und rahmenlosen Scheiben wirkt modern und repräsentativ. Mit 4,79 Metern Länge und einem Radstand von 2,90 Metern bietet das SUV zudem grosszügige Platzverhältnisse. Besonders im Flotteneinsatz relevant: das variable Ladevolumen von 539 bis 1’978 Litern sowie zusätzliche Staufächer, etwa unter der Fronthaube.

Auf Schweizer Strassen zeigt sich schnell, dass der 7X auf Komfort und Souveränität ausgelegt ist. Die europäische Fahrwerksabstimmung sorgt in Kombination mit optionaler Luftfederung für ein ausgewogenes Verhältnis aus Agilität und Fahrkomfort. Die Leistungsdaten reichen bis zu 646 PS im Allradmodell, doch im Alltag zählt vor allem das ruhige, entspannte Fahrverhalten – insbesondere für Vielfahrer. Und vor allem auf Autobahnen.

AR, Effizienz und sicher

Ein zentrales Argument im Flottenkontext ist die Ladeperformance. Dank 800-Volt-Architektur lädt der 7X in nur 13 bis 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent und erreicht eine maximale Ladeleistung von bis zu 480 kW. Das reduziert Standzeiten erheblich und verbessert die Einsatzflexibilität im täglichen Betrieb. Die Reichweite liegt je nach Version bei bis zu 615 Kilometern nach WLTP und ist damit absolut langstreckentauglich. Und die Kilometer-Angaben sind nach chinesischem Verständnis, das heisst: Es sind tatsächlich um die 600 Kilometer.

Im Innenraum setzt Zeekr auf eine konsequente Digitalisierung. Ein 16-Zoll-Touchscreen, ein optionales 36,2-AR-Zoll-Head-up-Display sowie ein cloudbasiertes Infotainment-System sorgen für eine intuitive Bedienung. Over-the-Air-Updates halten das System aktuell, was gerade im Flottenbetrieb Wartungsaufwände reduziert.

Auch beim Thema Sicherheit zeigt sich der 7X auf Top-Niveau. Elf Kameras, Radar und zahlreiche Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer im Alltag. Ergänzt wird dies durch sieben Airbags sowie innovative Features wie einen automatischen «Window Breaker» für Notfälle. Die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP unterstreicht den Anspruch.

Preislich startet der Zeekr 7X in der Schweiz bei 53’990 Franken und bleibt damit im Wettbewerbsumfeld attraktiv positioniert. Besonders hervorzuheben ist die Garantie von zehn Jahren oder 200’000 Kilometern, die zusätzliche Planungssicherheit für Flottenbetreiber schafft. Unterm Strich präsentiert sich der Zeekr 7X als durchdachtes Gesamtpaket mit klarer Business-Orientierung. Hohe Reichweite, extrem schnelle Ladezeiten und ein grosszügiges Raumangebot machen ihn zu einer ernsthaften Alternative im Premium-E-SUV-Segment – insbesondere für Unternehmen, die Elektromobilität und Eleganz effizient in ihren Fuhrpark integrieren wollen.

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